Przejdź do głównej treści
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

Dirt Bike KAYO K5 300 ENDURO

AYO K5 300 ENDURO to idealny pojazd dla doświadczonych riderów, którzy chcą przesuwać granice swoich możliwości w terenie. Napędza ją nowoczesny, 4-zaworowy silnik 300 cm³ chłodzony cieczą i wałkiem wyrównoważającym

Przejdź do pełnego opisu
Cena 12 999,00 zł
sztuka
Dostępność:
na wyczerpaniu
Czas wysyłki: 3 dni

Opis

KAYO K5 300 ENDURO

Poczuj błoto, adrenalinę i wolność — na własnych zasadach

KAYO K5 300 ENDURO w swoim żywiole

Motocykl, który zabiera Cię tam, gdzie kończy się droga

Jest taki moment, kiedy asfalt się kończy, a przed Tobą zostaje tylko błoto, korzenie i wzniesienie, które wygląda na niemożliwe do pokonania. Właśnie po to powstał KAYO K5 300 ENDURO — motocykl, który nie pyta, czy dasz radę, tylko pomaga Ci to udowodnić. To poczucie, gdy tylne koło łapie przyczepność w rozjeżdżonym błocie, przedni widelec płynnie amortyzuje każdy korzeń, a silnik odpowiada na gaz bez wahania — tego się nie opisuje, tego się doświadcza.

K5 300 ENDURO to motocykl dla tych, którzy czują, że asfaltowe trasy to za mało. Dla powracających do jazdy terenowej, dla początkujących, którzy chcą od razu poczuć prawdziwą moc, i dla tych, którzy przesiadają się z mniejszych maszyn i są gotowi na więcej.

Stabilność i kontrola nawet w najtrudniejszym terenie

Dlaczego to Twój następny motocykl

Moc, którą czujesz od pierwszego gazu

Sercem K5 300 ENDURO jest chłodzony cieczą, czterosuwowy silnik 300 cm³ z 4-zaworową głowicą. To wyższy moment obrotowy już od niskich obrotów i płynne, dynamiczne oddawanie mocy przy każdym docisku manetki gazu — dokładnie wtedy, kiedy potrzebujesz jej najbardziej: na stromym podjeździe albo w głębokim błocie. Gaźnik wyścigowy NIBBI PWK 34 mm gwarantuje błyskawiczną reakcję, a wałek wyrównoważający ogranicza wibracje, dzięki czemu po długim dniu w siodle Twoje ręce wciąż są wypoczęte.

Zawieszenie, które daje Ci pewność

Precyzyjne pokonywanie trudnych podjazdów i skoków to nie przypadek, a efekt dopracowanej geometrii i regulowanego zawieszenia KAYO. Przedni widelec z regulacją odbicia (REB) i tylne zawieszenie oparte na układzie dźwigniowym (kiwakiem) z pełną regulacją kompresji i odbicia dają Ci kontrolę, jakiej oczekujesz od maszyny gotowej na prawdziwy teren.

Duże tarcze hamulcowe i solidne zawieszenie z przodu

Pewność w każdych warunkach

Hydrauliczne hamulce z dużymi tarczami (270 mm z przodu, 240 mm z tyłu) zatrzymują Cię dokładnie tam, gdzie chcesz. Elektryczny rozrusznik oznacza, że nie tracisz ani sekundy na kopanie kick-startera, gdy przygoda już czeka. A dzięki niskim kosztom serwisowania i prostej, beznarzędziowej obsłudze filtra powietrza, więcej czasu spędzasz w siodle, a mniej w warsztacie.

Solidny łańcuch, aluminiowe koło i przemyślana konstrukcja tyłu

Wygląd i detale, które robią różnicę

Agresywna stylistyka, soczewkowa lampa LED, wytrzymała kierownica typu fatbar i kute klamki, które nie boją się upadków. Model 2026 zyskał fabrycznie osłony dłoni (listki), chroniące ręce przed gałęziami i kamieniami, oraz cyfrowy licznik prędkości — bo K5 300 ENDURO ma być gotowy na wszystko, zanim jeszcze ruszysz.

Detale, które widać i czuć w każdej jeździe

Najważniejsze dane techniczne

Silnik 4-suwowy, chłodzony cieczą, 300 cm³, 4-zaworowy
Gaźnik NIBBI PWK 34 mm
Skrzynia biegów Manualna, 6-biegowa
Rozrusznik Elektryczny
Zawieszenie przód Widelec KAYO, regulacja odbicia (REB)
Zawieszenie tył Układ dźwigniowy (kiwak), regulacja kompresji i odbicia
Hamulce Tarczowe hydrauliczne, 270 mm przód / 240 mm tył
Koła Aluminiowe, 21" przód / 18" tył
Waga 121 kg
Wysokość siedzenia 92,5 cm
Pojemność zbiornika 7,5 l
Zastosowanie Pojazd terenowy, bez homologacji drogowej

Dla kogo jest KAYO K5 300 ENDURO

  • Motocykliści z doświadczeniem — wracający do jazdy w terenie lub zmęczeni używanymi pojazdami wymagającymi ciągłych serwisów.
  • Początkujący motocykliści — którzy szukają niedrogiego, dobrze wyposażonego motocykla enduro.
  • Przesiadający się z mniejszych motocykli — gotowi na większe wyzwania i więcej mocy.

Nie kupujesz tylko motocykla — kupujesz bilet do miejsc, do których na asfalcie nigdy byś nie dotarł.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.